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左画像はD300iで500km程走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。 装着車:VW VORA(2.3 V5) ホイールサイズ:18inch(225/40-18) |
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摩材:ノンアスベスト(ロースチール材) 小売価格(Front・Rear)20,000円(税抜)〜 適正温度(0〜680℃) 【ターゲットフィールド】 市街地からミニサーキットまで対応する 輸入車用ブレーキパッドです。 耐摩耗性に優れ、コントロール性の良い 制動特性となっています。 初期制動を抑えているので、大径ロータ ー車との相性も良好です。 |
PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 | ![]() |
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左画像はD550iで500km程走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。 装着車:BMW MINI(R56) ホイールサイズ:17inch(215/40-17) |
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摩材:カーボンコンポジットメタル 小売価格Front・Rear)25,000円(税抜)〜 適正温度(50〜780℃) 【ターゲットフィールド】 市街地からサーキットまで対応する初期 を抑えた輸入車用ブレーキパッドです。 コントロール性を重視した踏力に応じて 効きが増す制動特性となっています。 |
PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 | ![]() |
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左画像はD750iLで100km程走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。 装着車:BMW M3(E92) ホイールサイズ:19inch(245/35-19) |
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摩材:カーボンコンポジットメタル 小売価格(Front・Rear)25,000円(税抜)〜 適正温度(50〜800℃) 【ターゲットフィールド】 市街地からサーキットまで対応する制動 力を重視した輸入車用ブレーキパッドです。 D750ilの初期制動を向上した制動特性とな っています。 |
PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 | ![]() |
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左画像はD750iでサーキット走行後のディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。 装着車:PORSCHE(996 GT3) ホイールサイズ:18inch(225/40-18) |
製品共通事項 | 品番毎に価格が異なりますので、上記マッチングリストにてご参照下さい。 上記各メーカーの車種に設定が無い場合にはお問い合せ下さい。※張替での製作も対応しています。 |